塔機黑匣子的主要功能:
1.實(shí)時(shí)顯示:以圖形和數值實(shí)時(shí)顯示當前工作參數,包括起重量、力矩、幅度、回轉角度及起升高度;
2.臨界報警:當起重量、起重力矩超過(guò)90%額定值時(shí)自動(dòng)發(fā)出聲光報警
3.安全控制:24路控制信號輸出,接入塔機控制系統即可實(shí)現GB9462中的所有安全控制要求;
4.參數記錄:全工作參數記錄儲存并可方便下1載,可用專(zhuān)用軟件查看,也可保存為Excel格式,方便統計管理。;
5.統計功能:可自動(dòng)進(jìn)行累計工作時(shí)間和累計工作循環(huán)統計和顯示;
6.超載查詢(xún):可在下1載數據中方便地查詢(xún)超載次數、超載重量及超載工況數據

產(chǎn)品解決方案
2018 年合肥嘉聯(lián)智能科技有限公司的技術(shù)團隊針對性的開(kāi)發(fā)了新型的吊裝可視化系統,并且目前在幾十個(gè)工地的上百個(gè)塔機均得到了驗證,克服了上代產(chǎn)品出現的各種弊端,同時(shí)也解決了各廠(chǎng)家、各型號塔機安裝的適用性。
可視化系統解決方案
系統主要分為三部分:
2.1 移動(dòng)端(攝像機端):
移動(dòng)端安裝在小車(chē)上面,隨著(zhù)小車(chē)的運動(dòng)而運動(dòng),攝像機垂直拍攝小車(chē)下方吊鉤,從而實(shí)現吊裝盲區可視化。移動(dòng)端通過(guò)內置的鋰電池供電維持當天的工作,通過(guò)無(wú)線(xiàn)設備與主機端進(jìn)行視頻及控制命令傳輸,向主機傳輸視頻信號、執行主機發(fā)送過(guò)來(lái)的變焦控制命令,實(shí)現根據吊鉤距離的遠近而進(jìn)行焦距的調整。在小車(chē)近端限位附近安裝有充電觸頭,每天晚上駕駛員僅需要將小車(chē)開(kāi)回近端,通過(guò)充電觸頭、充電導軌實(shí)現對移動(dòng)端鋰電池的夜間充電,每次滿(mǎn)電設計使用時(shí)間不低于 15 小時(shí)。為了達到節約用電的目的,在連續一小時(shí)的停止吊裝后,移動(dòng)端會(huì )自動(dòng)關(guān)閉攝像機從而進(jìn)入低功耗狀態(tài),塔吊再次開(kāi)始吊裝作業(yè),攝像機會(huì )重新開(kāi)啟實(shí)現吊裝視頻全過(guò)程拍攝。
2.2 主機端:
主機端包含控制主機及顯示屏,實(shí)現視頻信號的接收與解碼,從而駕駛員可以清晰的看到吊裝視頻。主機還負責實(shí)時(shí)監測當前吊鉤高度,并根據當前吊鉤高度計算變焦數據,發(fā)送控制命令到移動(dòng)端。
2.3 高度監測端:
高度監測,是一種高度監測傳感器,用于監測當前吊鉤距離大臂的距離,將距離值轉變成電信號量傳導給主機端,是該系統不可缺少的一部分。
傳
1、 新一代吊裝可視化系統與其它系統對比有如下優(yōu)點(diǎn):
2、新系統沒(méi)有安全隱患,一次安裝即可。
3、新系統安裝簡(jiǎn)便,沒(méi)有安裝風(fēng)險,安裝時(shí)需要把小車(chē)收回到近處,進(jìn)行安裝。沒(méi)有長(cháng)距離布線(xiàn)。
4、新系統系統簡(jiǎn)易,主要分部分,各自安裝完畢即可,體積小,占用空間小。
5、新系統穩定性高,完全做到了免維護,此處較上一代產(chǎn)品得到了極大的提高。
6、新系統,增加了高度矯正功能,方便后期的頂升,更換鋼絲繩等,對軟件標定依賴(lài)程度低。
相比較其他解決方案,本方案突出的地方是:本系統實(shí)現了攝像機的全自動(dòng)變倍變焦,系統集成度高,結構清晰穩定,標準化程度高,功能強大。

塔機及塔機黑匣子拆裝作業(yè)中的安全要求
1、塔機在安裝過(guò)程中對所有的螺栓都要擰緊,并要檢測達到緊固力矩要求。對鋼絲繩要進(jìn)行嚴格檢查,塔吊黑匣子品牌,看是否有斷絲磨損現象,如果發(fā)現損壞,應立即更換。
2、對整體起板安裝的塔機,特別是起板前要認真、仔細對全機各處進(jìn)行檢查,路軌路基和各金屬結構的受力狀況,要害部位的焊縫情況等應進(jìn)行重1點(diǎn)檢查,發(fā)現隱患及時(shí)整改或修復后,塔吊黑匣子廠(chǎng)家,方能起板。
3、對安裝、拆卸中的滑輪組的鋼絲繩要整理整齊,其軋頭要正確使用(軋頭規格使用時(shí)比鋼絲繩要小一號),軋頭數量按鋼絲繩規格配置。

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